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    楼主
    开车不飙
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    发表于2019-03-26 22:23
    7 -

    再补一篇养护没,发动机舱深度清洁

    这次这章其实是补足之前的保养贴,之前在洗车的环节也有发过洗发动机舱的部分

    但是那个只是简单清洗,并非专门的精洗。、

    ?#27604;唬?#24456;多洗车店所?#38477;?#31934;洗就是我之前发的那种,用清洁泡沫打上再擦擦,然后再喷个保护剂,

    或者连保护剂都不用,更有甚者直接用高压水枪喷洗一下就完工了。


    这次要分享的是真正的精洗,包括发动机表面的清洗。



    这里还是建议大家不要洗车店随便洗,尤其是不负责任用高压水枪洗的黑店,

    科普一下,发动机舱是一定不能用高压水枪喷的,最好连水都不要沾,

    正常用泡沫清洁剂(最好是发动机舱专用)喷一下,用?#21024;?#30340;潮棉布擦拭?#21024;唬?#20877;上保护剂就可以了。

    一定不能图省事,高压水枪喷洗后线路会快速老化,甚至会直接受潮产生短路等问题。

    可能有人认为我危言耸听,发动机舱线路不是都做防水的么,没错,做了防水,可只是普通防水,并没让你把他泡水里,也没让你高压喷它



    下边就详?#20184;?#20998;享一下,首先是先将机舱外部表面洗?#21024;唬?#19978;边已经说了方法,就不重复了,之后打开这个塑?#32454;?#26495;清洗




    因为每两个月都会清洗,因此还没有太脏,



    开始擦拭



    防冻液壶、玻璃水壶,金属梁架,以及发动机支架和金属部分擦拭?#21024;弧?/span>



    擦拭结束,可以看到,这里也大致比?#32454;删?#20102;,防止金属生锈,以及支架内部橡胶老化(黑色那个金属里边)一样喷上保护剂。



    然后拆掉发动机盖板,对发动机进行更细致的清洁。



    因为日常有进行清洁,所以盖板下也不是很脏,只是气门室盖上还是有一定的油污




    可以看到,这些螺丝孔里都是淤泥和其他脏污,周边也有加注口这里也有




    先用吸尘器带小吸口,将碎屑类的脏污都吸出来,但对于油泥黏住的是没有用的



    这个时候需要用这个小工具来操作



    螺丝孔里轻轻的,一点点的搅动,纸巾丝小一点,不需要太厚太大面积,否则不便于搅动




    这里喷上清洗剂后,先用棉布擦干一点,然后毅然是用小工具加纸巾,伸入缝隙和隐蔽的位置细致的擦拭



    这种位置也不要放过



    必要时,把点火拔出来,清洗一下孔洞



    尤其是这个孔,很容易积累很多油泥,如果一年以上没洗过的友友可以看一下,保你大开眼界



    大面积的地方基本?#21024;?#20102;





    清洗后的孔洞



    再看一下这些……太***了,可不仅仅是油泥,那些尸体,你懂的……



    这么多……而且不是全部,已经扔了一次了……



    基本上大功告成



    护板也要擦?#21024;唬?#21518;边的隔音棉还是很脏的,用了清洁剂擦拭,然后吸尘器吸干,有条件的话最好晒一下




    复原,相对于外表的?#21024;唬?#20869;里的?#21024;?#25165;是更重要的,这一步?#37096;?#20197;有效的预防自燃,?#27604;?#32447;束的保护也很重要


    这次就分享到这里吧~

    点击关闭鉴定图章

    本帖最后由 管理员 方佩敏 于 2019/3/27 9:52:32 执行 鉴定主题 操作

    楼主
    开车不飙
    版主

    精华理由:这是真的很累……

    永不分离msf

    ?#37027;?#30340;拿起鼠标,给楼主顶了一帖,飘然而去

    二手车圈
    该楼内容已被删除!我要提意见
    2019-03-28 10:20
    h13490

    雨化田

    h13490

    说这么久,发个红包吧!挺?#21024;?#30340; 

    SIGNATURE
    www.rb-af.com
    SCC丨Real

    Sniper

    SCC丨Real

    给楼主留个言,不忍心帖子凉凉

     

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